Ang pagpapanatili ng isang sasakyan sa tuktok na kondisyon ay nangangailangan ng mga regular na inspeksyon at napapanahong mga kapalit na bahagi. Sa paglipas ng panahon, ang mga sangkap ay nagsusuot mula sa alitan, init, at pagkakalantad sa kapaligiran. Ang ilang mga bahagi ay nangangailangan ng regular na pagpapanatili, habang ang iba ay dapat mapalitan pagkatapos ng mga taon ng serbisyo o kapag nangyari ang mga problema. Sa ibaba ay a komprehensibong pangkalahatang -ideya ng madalas na pinalitan Mga bahagi ng auto Sa mga kotse ng pasahero, kabilang ang mga kadahilanan para sa kapalit, karaniwang mga lifespans, mga palatandaan ng babala, at mga tip sa pagpapanatili.
1. Filter ng langis ng langis at langis
Bakit Palitan: Ang langis ng langis ay nagpapadulas at nagpapalamig sa mga panloob na sangkap, habang ang mga traps ng filter ng langis. Sa paglipas ng panahon, ang mga degrade ng langis at ang mga clog ng filter, binabawasan ang kahusayan sa pagpapadulas.
Karaniwang agwat: Tuwing 5,000-15,000 km (3-12 buwan), depende sa uri ng langis at mga kondisyon sa pagmamaneho.
Mga Palatandaan ng Babala: Maingay na makina, mababang ilaw ng presyon ng langis, madilim na langis, o pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.
Tip sa Pagpapanatili: Laging gamitin ang grado na inirerekomenda ng lagkit ng tagagawa at palitan ang parehong langis at filter nang magkasama. Ang mga madalas na maikling biyahe o mataas na temperatura ay nangangailangan ng mas maiikling agwat.
Antas ng gastos: Mababa.
2. Air Filter
Bakit Palitan: Pinipigilan ng air filter ang alikabok at mga labi na pumasok sa silid ng pagkasunog ng engine. Ang isang barado na filter ay binabawasan ang daloy ng hangin at kahusayan ng engine.
Karaniwang agwat: 15,000-40,000 km; mas madalas sa maalikabok na mga kapaligiran.
Mga Palatandaan ng Babala: Magaspang na idling, sluggish acceleration, o nabawasan ang kahusayan ng gasolina.
Tip sa Pagpapanatili: Suriin at linisin nang regular; Palitan kapag malinaw na marumi.
Antas ng gastos: Mababa.
3. Spark Plugs (Gasoline Engines) / Fuel Injectors & Fuel Filter (Diesel Engines)
Bakit Palitan: Ang mga spark plugs ay nag-aapoy sa halo ng air-fuel, habang tinitiyak ng mga injectors ang tumpak na paghahatid ng gasolina. Ang pagsusuot o pag -aalsa ay maaaring maging sanhi ng mga maling pag -iisip at hindi magandang pagganap.
Karaniwang agwat: Spark plugs - 20,000-100,000 km depende sa materyal; Mga filter ng gasolina - 20,000-60,000 km.
Mga Palatandaan ng Babala: Engine misfire, nagsisimula kahirapan, pagkawala ng kapangyarihan, o mas mataas na paglabas.
Tip sa Pagpapanatili: Gumamit ng tamang mga setting ng agwat at kalidad ng mga plug; Ang mahinang kalidad ng gasolina ay nangangailangan ng mas madalas na mga pagbabago sa filter.
Antas ng gastos: Katamtaman.
4. Mga pad ng preno, rotors, at likido ng preno
Bakit Palitan: Ang mga pad ng preno ay bumababa mula sa alitan; Ang mga rotors ay maaaring mag -warp, at ang fluid ng preno ay sumisipsip ng kahalumigmigan sa paglipas ng panahon.
Karaniwang agwat: Pads - 20,000-70,000 km; Fluid ng preno - bawat 2 taon.
Mga Palatandaan ng Babala: Ang pag -aalsa o paggiling ng mga ingay, mas matagal na paghinto ng distansya, o panginginig ng boses sa panahon ng pagpepreno.
Tip sa Pagpapanatili: Suriin nang regular ang kapal ng pad at rotor; Flush preno fluid sa iskedyul. Ang mga bahagi-kritikal na bahagi ay dapat palaging may mataas na kalidad.
Antas ng gastos: Katamtaman hanggang mataas.
5. Baterya ng Kotse
Bakit Palitan: Ang mga baterya ay nawawalan ng kapasidad dahil sa paulit -ulit na singil/paglabas ng mga siklo at mga pagbabago sa temperatura.
Karaniwang habang -buhay: 3-6 taon.
Mga Palatandaan ng Babala: Mabagal na pagsisimula ng engine, dim headlight, ilaw ng babala ng dashboard, o mahina na electronics.
Tip sa Pagpapanatili: Panatilihing malinis ang mga terminal, maiwasan ang malalim na paglabas, at regular na suriin ang singilin ng boltahe.
Antas ng gastos: Katamtaman.
6. Mga Gulong
Bakit Palitan: Ang mga gulong ay may suot na mileage, load, at mga kondisyon sa kalsada. Ang mga gulong o may edad na gulong ay nakompromiso ang traksyon at kaligtasan.
Karaniwang habang -buhay: 40,000-80,000 km depende sa uri ng gulong at istilo ng pagmamaneho.
Mga Palatandaan ng Babala: Mababang lalim ng pagtapak, hindi pantay na pagsusuot, bitak, o panginginig ng boses sa mataas na bilis.
Tip sa Pagpapanatili: Paikutin ang mga gulong tuwing 8,000-10,000 km, panatilihin ang wastong presyon, at ihanay ang mga gulong pana -panahon.
Antas ng gastos: Katamtaman hanggang mataas.
7. Windshield Wipers
Bakit Palitan: Ang mga blades ng goma ay lumala sa pagkakalantad at paggamit ng araw, na nagiging sanhi ng pagbagsak at pagbawas ng kakayahang makita.
Karaniwang habang -buhay: 6–24 buwan.
Mga Palatandaan ng Babala: Smearing, paglaktaw, o pag -squeaking habang ginagamit.
Tip sa Pagpapanatili: Linisin ang mga blades at windshield nang regular; Palitan kapag ang gilid ng goma ay nagiging malutong.
Antas ng gastos: Mababa.
8. Timing Belt at Serpentine Belt
Bakit Palitan: Ang mga sinturon ay lumala mula sa init, pag -igting, at pagsusuot. Ang isang sirang timing belt ay maaaring maging sanhi ng matinding pinsala sa makina.
Karaniwang agwat: Timing Belt - 60,000-160,000 km; Serpentine belt - inspeksyon tuwing 20,000 km.
Mga Palatandaan ng Babala: Ang ingay ng ingay, pagkawala ng pagpipiloto ng kuryente, o sobrang pag -init.
Tip sa Pagpapanatili: Palitan ang mga tensioner at pump ng tubig sa sinturon para sa pagiging maaasahan.
Antas ng gastos: Katamtaman hanggang sa mataas (masinsinang paggawa).
9. Shock Absorbers at Struts
Bakit Palitan: Ang mga sangkap ng suspensyon ay nawalan ng kakayahan sa paglipas ng panahon, na nakakaapekto sa kaginhawaan at katatagan.
Karaniwang habang -buhay: 60,000-120,000 km depende sa kalidad ng kalsada.
Mga Palatandaan ng Babala: Ang labis na pagba -bounce, hindi pantay na pagsuot ng gulong, o hindi magandang paghawak.
Tip sa Pagpapanatili: Palitan ang mga pares (harap o likuran) upang mapanatili ang balanse.
Antas ng gastos: Katamtaman hanggang mataas.
10. Mga sangkap ng Cooling System (Water Pump, Radiator, Hoses, Thermostat)
Bakit Palitan: Ang init, presyon, at kaagnasan ay maaaring maging sanhi ng mga pagtagas o mga blockage, na humahantong sa sobrang pag -init.
Karaniwang agwat: Ang mga hose - inspeksyon taun -taon; Water Pump - Lahat ng 100,000-160,000 km o may tiyempo na sinturon.
Mga Palatandaan ng Babala: Ang mga coolant leaks, mataas na temperatura ng engine, o nabawasan ang pagganap ng A/C.
Tip sa Pagpapanatili: Palitan ang coolant pana -panahon at suriin ang kakayahang umangkop at clamp.
Antas ng gastos: Katamtaman.
11. Fuel filter at fuel pump
Bakit Palitan: Mga Filter Clog sa paglipas ng panahon, paghihigpit ng daloy; Ang mga bomba ay pagod at mabigo upang mapanatili ang presyon.
Karaniwang agwat: Filter - 20,000-60,000 km; Ang Pump Lifespan ay nag -iiba ayon sa kalidad ng gasolina.
Mga Palatandaan ng Babala: Hard simula, pag -aalangan ng engine, o pagkawala ng kapangyarihan.
Tip sa Pagpapanatili: Panatilihing malinis ang tangke ng gasolina at maiwasan ang pagtakbo sa malapit-walang laman upang maiwasan ang pinsala sa bomba.
Antas ng gastos: Katamtaman.
12. Mga sensor ng Oxygen at mga sangkap ng paglabas
Bakit Palitan: Ang edad ng mga sensor at hindi masusukat nang tumpak ang maubos na oxygen, na humahantong sa hindi magandang pagkasunog at mataas na paglabas.
Karaniwang habang -buhay: 60,000-160,000 km.
Mga Palatandaan ng Babala: Suriin ang ilaw ng engine, nabawasan ang ekonomiya ng gasolina, o nabigo na pagsubok sa paglabas.
Tip sa Pagpapanatili: Palitan ang mga sensor ng OEM-spec at maiwasan ang kontaminasyon ng mga pagtagas ng langis o coolant.
Antas ng gastos: Katamtaman hanggang mataas.
13. Alternator at Starter Motor
Bakit Palitan: Ang pagsusuot ng elektrikal, pagkabigo sa pagdadala, o panloob na kaagnasan ay nagbabawas ng pagganap.
Karaniwang habang -buhay: 5-10 taon o mas mahaba depende sa paggamit.
Mga Palatandaan ng Babala: Ang ilaw ng babala ng baterya, madilim na ilaw, o panimulang pagkabigo.
Tip sa Pagpapanatili: Panatilihing mahigpit at malinis ang sinturon; Regular na suriin ang output ng boltahe.
Antas ng gastos: Katamtaman hanggang mataas.
14. Mga headlight, taillights, at bombilya
Bakit Palitan: Ang mga bombilya ay nasusunog, ang mga lente ay kumukupas, o mga asembleya ay nasira o malabo.
Karaniwang habang -buhay: Ang Halogen bombilya ay tumatagal ng daan -daang libu -libong oras; Mas mahaba ang mga LED.
Mga Palatandaan ng Babala: Madilim o kumikislap na mga ilaw, kondensasyon sa loob ng lens.
Tip sa Pagpapanatili: Palitan ang mga bombilya sa mga pares at maingat na hawakan nang mabuti ang mga bombilya ng halogen upang maiwasan ang kontaminasyon.
Antas ng gastos: Mababa sa mataas na depende sa uri.
15. Mga sangkap na panloob na elektrikal (window regulators, mga kandado ng pinto, motor)
Bakit Palitan: Ang mga de -koryenteng switch at motor ay nabigo mula sa mga pagkakamali sa pagsusuot o mga kable.
Mga Palatandaan ng Babala: Ang mga bintana o kandado ay hindi gumana, kakaibang mga ingay, o magkakasunod na pag -andar.
Tip sa Pagpapanatili: Panatilihing malinis at lubricated; Suriin ang mga piyus at mga kable nang regular.
Antas ng gastos: Mababa hanggang katamtaman.
Prayoridad sa pamamagitan ng kaligtasan at epekto
- Sistema ng pagpepreno - Ang mga pad, rotors, at likido ay dapat palaging maging pangunahing prayoridad.
- Gulong at suspensyon - Kritikal para sa paghawak at traksyon.
- Timing System at Paglamig - Pigilan ang pagkabigo sa sakuna.
- Lubrication at pagsasala - Palawakin ang buhay ng engine.
- Sistema ng Elektriko at Baterya - Mahalaga para sa pagsisimula at pagiging maaasahan. $
