Kamakailan lamang ay nakuha namin ang Li L6, isang pamilya na five-seater SUV, at ngayon nais naming talakayin ang isang paksa na malapit na nauugnay sa paggamit ng sasakyan ng bawat pamilya, lalo na na nakatuon sa init na pagkakabukod at mga epekto ng proteksyon ng araw ng baso ng L6.
Habang ang mga parameter ng pagganap ng sasakyan ay maaaring hindi masyadong maramdaman ng bawat pasahero, ang init na pagkakabukod sa loob ng kotse ay isang bagay na maaaring maranasan ng lahat.
Bago mag -alis ng pagganap ng pagkakabukod ng init ng Li L6, tingnan muna natin ang pagsasaayos ng salamin nito. Ang harap at likuran ng mga windshield ng Li L6 ay ibinibigay ng Fuyao Glass, habang ang apat na gilid ng bintana ay gumagamit ng mga produkto mula sa Wuhu Xinyi Glass.
Upang higit na maunawaan ang pagganap ng pagkakabukod ng init ng baso, ginamit namin ang isang 250W infrared na aparato ng paglabas upang masubukan ang infrared blocking effect ng baso ng sasakyan.
Bakit sumubok ng infrared heat?
Ito ay dahil ang mga infrared light account para sa pinakamalaking proporsyon ng solar heat. Sa pamamagitan ng pagsubok ng infrared heat, mas tumpak nating suriin ang pagganap ng pagkakabukod ng init ng baso.
.
Batay sa aming aktwal na mga pagsubok, ang pagganap ng pagkakabukod ng init ng baso ng LI L6 ay ang mga sumusunod:
Sa mga tuntunin ng disenyo ng sunroof, ang Li L6 ay naiiba sa L7, L8, at L9. Nilagyan ito ng isang crossbeam-free panoramic sunroof, na may isang opisyal na light transmission area na 1.26 square meters. Ang sunroof glass ay epektibong hinaharangan ang ilaw ng ultraviolet.
Ayon sa aming data ng infrared heat test, ang epekto ng pagkakabukod ng init ng sunroof glass ay medyo mahusay. Bilang karagdagan, ang gamit na electric sunshade ay nagbibigay ng labis na pisikal na pagharang, halos ganap na pagharang ng init. Samakatuwid, inirerekumenda namin na walang karagdagang pag -init ng film ng init o sunroof ice arm ay kinakailangan para sa sunroof.
Ang mga bintana sa likuran ay gumagamit ng mga dark-tinted na double-layer na privacy glass na may isang light transmittance na mas mababa sa 30%. Pinapayagan ng disenyo na ito ang baso na hadlangan ang karamihan sa nakikitang ilaw at infrared heat, kaya inirerekumenda namin na walang karagdagang pelikula na inilalapat. Kung kinakailangan ang pelikula, pinapayuhan na pumili ng isang pelikula na may mas mataas na light transmittance upang maiwasan ang nakakaapekto sa view ng mga pasahero.
Para sa harap na hangin, marahil dahil sa mga pagsasaalang-alang sa gastos, ang Li L6 ay hindi nagpatibay ng dobleng layer na pilak na pinahiran na salamin na ginamit sa iba pang mga modelo ng serye ng L. Bilang isang resulta, ang epekto ng pagkakabukod ng init nito ay bahagyang mas mababa sa iba pang tatlong mga modelo sa serye ng L. Gayunpaman, kung ihahambing sa iba pang mga sasakyan na hindi gumagamit ng baso na pinahiran ng pilak, ang pagganap nito ay kapuri-puri. $
